Produttore innovativo di prodotti per il riscaldamento da nido di miele e da impianti di riscaldamento per l'alimentazione umana
Produttore innovativo di prodotti per il riscaldamento da nido di miele e da impianti di riscaldamento per l'alimentazione umana
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Materiale: | Carta aramidica | Pensiero Foil: | 0,05, 0,06 o 0,076 mm |
|---|---|---|---|
| Dimensione della cella: | 2, 3, 5, 8 mm | Rivestimento: | resina fenolica |
| Altezza: | Personalizzato | Nome del prodotto: | Anima a nido d'ape in aramide |
Estrema rigidità specifica elevata, leggerezza e prestazioni bilanciate. Nucleo a nido d'ape in fibra aramidica Nomex
Estrema rigidità specifica elevata Leggerezza Prestazioni bilanciate Fibra aramidica Nomex Il nucleo a nido d'ape è uno strato di rinforzo per un materiale composito con struttura a sandwich, costituito principalmente da carta aramidica, che imita la struttura cellulare esagonale di una cella a nido d'ape naturale. Da quando è emerso il concetto di struttura a sandwich nel 1940, i materiali di base si sono evoluti attraverso il legno di balsa, il nido d'ape metallico, la fibra di vetro e il nido d'ape termoindurente rinforzato con fibra di carbonio. Il nido d'ape in carta aramidica rappresenta il culmine di questo sviluppo. Il prodotto più rappresentativo sul mercato è il nido d'ape in carta meta-aramidica Nomex®, inventato e commercializzato da DuPont negli anni '60.
Il principio di funzionamento si basa sul concetto sandwich "I-beam": l'anima a nido d'ape in aramide a bassa densità è inserita tra fogli frontali ad alta resistenza (fibra di carbonio, fibra di vetro o metallo) incollati tramite film di resina o processi in autoclave. Le lastre frontali ad alta resistenza sopportano carichi di trazione e compressione, mentre l'anima a nido d'ape in aramide mantiene la distanza tra le lastre frontali, resiste alle forze di taglio e fornisce supporto. Questa struttura distribuisce in modo efficiente il materiale lontano dall'asse neutro, migliorando notevolmente la rigidità e la stabilità flessionale complessive. Le strutture sandwich realizzate con nido d'ape in aramide possono ridurre notevolmente il peso strutturale mantenendo la rigidità.
L'anima a nido d'ape in aramide viene prodotta attraverso un processo che comprende applicazione di adesivo, impilamento, pressatura a caldo, espansione, impregnazione di resina, polimerizzazione e affettatura. L'applicazione dell'adesivo è fondamentale per la regolarità cellulare e la resistenza dei nodi; La precisione del posizionamento di impilamento può essere compresa tra ±0,05 mm, con velocità di impilatura automatica fino a 360 fogli/ora. Le fasi di impregnazione e polimerizzazione della resina controllano principalmente la densità del nucleo, determinando direttamente la resa del prodotto e la costanza delle prestazioni.
Proprietà meccaniche del nucleo a nido d'ape Nomex
| Dimensioni della cella a nido d'ape (mm)) |
Densità (Kg/mq3) |
Resistenza alla compressione normale (MPa) | Proprietà normali del taglio (Mpa) | ||||
| Materiale d'anima puro | Struttura a sandwich | Forza | Modulo | ||||
| l | W | l | W | ||||
|
1.83 |
48 | 1.8 | 2.28 | 1.38 | 0,79 | 88 | 45 |
| 64 | 3.12 | 3.83 | 1.81 | 1.11 | 100 | 57 | |
|
2,75 |
32 | 0,92 | 1.0 | 0,79 | 0,46 | 66 | 32 |
| 48 | 2.1 | 2.33 | 1.48 | 0,86 | 121 | 54 | |
| 72 | 3.93 | 4.26 | 2.62 | 1,45 | 151 | 65 | |
Proprietà meccaniche del nucleo a nido d'ape Nomex 2
| Tipo di nucleo | Densità (kg/m3) |
Stab.comp.str (MPa) |
Proprietà di taglio L (Mpa) | Proprietà di taglio W (Mpa) | |||||||
| Forza | Modulo | Forza | Modulo | ||||||||
| Tip | Ind. min | Tip | Ind. min | Tip | Ind. min | Tip | Ind. min | Tip | Ind. min | ||
| 3.2-29 | 29 | 0,77 | 0,60 | 0,56 | 0,47 | 25.9 | 17.4 | 0,35 | 0,30 | 14.5 | 11.3 |
| 3.2-48 | 48 | 2.35 | 1.92 | 1.22 | 1.03 | 44.5 | 34.5 | 0,73 | 0,61 | 27.1 | 20.9 |
| 3.2-64 | 64 | 3.88 | 3.22 | 1.72 | 1,55 | 61.0 | 54.0 | 0,99 | 0,82 | 34.0 | 25.0 |
| 3.2-80(E) | 80 | 6.67 | 4.49 | 1.92 | 1,65 | 66.1 | 52.3 | 1.20 | 0,97 | 43.9 | 36.3 |
| 3.2-80 | 80 | 5.19 | 4.69 | 2.22 | 1,95 | 71.0 | 64.0 | 1.23 | 1.05 | 38.4 | 34.0 |
| 3.2-96(E) | 96 | 8,99 | 8.78 | 2.49 | 2.25 | 82,8 | 77,5 | 1.73 | 1.67 | 59.1 | 55,5 |
| 4.8-40 | 40 | 1.63 | 1.46 | 0,95 | 0,92 | 38.0 | 36.3 | 0,55 | 0,52 | 23.9 | 22.5 |
| 4.8-48 | 48 | 2.45 | 1,86 | 1.24 | 1.02 | 41.3 | 34.0 | 0,77 | 0,60 | 30.0 | 18.0 |
| 4.8-72 | 72 | 5.28 | 4,60 | 1,70 | 1.32 | 57.1 | 47,5 | 1.09 | 0,80 | 40,5 | 23.2 |
| 4.8EX-48 | 48 | 2.20 | 1,80 | 0,79 | 0,62 | 20.6 | 16.1 | 0,87 | 0,72 | 42.0 | 34.0 |
Caratteristiche chiave
| Caratteristiche | Dettaglio |
| Leggero e ad alta resistenza, rigidità specifica estremamente elevata | La densità varia da 24 kg/m³ a 160 kg/m³, soddisfacendo le diverse esigenze di progettazione strutturale. La rigidità specifica è circa 9 volte quella dell'acciaio. Dimensioni delle celle da 1,8–5,5 mm, densità 29–144 kg/m³, dimensione massima fino a 3900×1850×900 mm. Fino al 50% più leggero del nido d'ape in alluminio di pari volume. |
| Eccezionale ritardo di fiamma e autoestinguente | Non si scioglie né gocciola se esposto al fuoco, è autoestinguente, ha una bassa densità di fumo e una bassa tossicità, soddisfacendo i più severi standard di sicurezza antincendio nel settore aeronautico e ferroviario ad alta velocità (incluso FST – fiamma, fumo, tossicità). |
| Eccellente resistenza ambientale e alla corrosione | Stabile ad elevata umidità, resistente agli acidi, agli alcali, all'acqua di mare e alle muffe, non arrugginisce mai. Ideale per ambienti marini, esterni e umidi: in queste condizioni è di gran lunga superiore al nido d'ape in alluminio. |
| Resilienza unica e smorzamento delle vibrazioni | Assorbe l'energia degli urti e delle vibrazioni, proteggendo le apparecchiature interne; ideale per l'aviazione, l'esercito e altre strutture esigenti in termini di carico dinamico. |
| Buona trasparenza elettromagnetica (prestazioni radome) | Attenuazione minima dei segnali radar e a microonde, che lo rende ideale per radome, alloggiamenti di antenne e strutture invisibili negli UAV. |
| Eccellente lavorabilità e riparabilità sul campo | Facile da lavorare e modellare (comprese le forme curve o rastremate) e riparabile sul campo: i danni locali possono essere riparati con metodi relativamente semplici, riducendo significativamente i costi di manutenzione del ciclo di vita. |
| Isolamento efficace contro acqua, suono, elettricità, calore | Le celle d'aria racchiuse lo rendono un isolante termico e acustico naturale, fornendo un isolamento termico e acustico superiore. |
Vantaggi
| Vantaggi | Prestazioni specifiche |
| Alleggerimento | Riduzione del peso del 30%-70% rispetto ai tradizionali laminati metallici o solidi; 50% più leggero del nido d'ape in alluminio; migliora l'efficienza del carburante, l'autonomia o il carico utile |
| Prestazioni equilibrate | Combina leggerezza, elevata resistenza, resistenza al fuoco, resistenza alla corrosione, isolamento termico/acustico e trasparenza elettromagnetica – risolve il problema dei singoli materiali incapaci di soddisfare molteplici requisiti |
| Compatibilità del processo | Compatibile con prepreg in fibra di carbonio, prepreg in fibra di vetro, lamiere frontali in metallo; adatto per autoclave, stampaggio a compressione e altri processi |
| Nessuna corrosione galvanica | Non metallico, evita la corrosione galvanica a contatto con le pelli in fibra di carbonio: maggiore sicurezza strutturale e affidabilità |
| Eccellente resistenza alla fatica e allo scorrimento | Elevata resistenza alla fatica, nessun collasso o deformazione sotto carico a lungo termine; dimensionalmente stabile sotto cicli termici e vibrazioni; più durevole delle schiume PMI o PU |
| Una svolta nella localizzazione | Carta aramidica nazionale (ad esempio, serie YT, serie HKD, serie PTF) ora in produzione stabile, rompendo il monopolio estero a lungo termine; i costi si sono ridotti notevolmente |
| Catena industriale completa e matura | Le aziende nazionali hanno costruito catene complete dalla fibra aramidica, agenti di collatura, carta aramidica, resina, prepreg, fino all'anima a nido d'ape e alle parti composite; le prestazioni soddisfano gli standard Boeing BMS8-124 e Airbus DHS142115ST |
Campi di applicazione
1 Aerospaziale e aeronautico
· Parti strutturali di aeromobili: ali, flap, alettoni, carenature, radome, cappottature motore, porte di cabina, longheroni, centine
· Sistemi interni: pavimenti della cabina, pavimenti del carico, pannelli delle pareti laterali, rivestimenti del portabagagli, parti decorative
· Antenne satellitari e radome: ampiamente utilizzati per riflettori di antenne satellitari e alloggiamenti per radar aerei e terrestri
· Veicoli di lancio: carenature di razzi, ecc.
· eVTOL/aereo a bassa quota: nuclei ultrasottili (spessore parete solo 0,02 mm) che favoriscono l'adozione
2 Trasporti ferroviari
· Strutture della carrozzeria: tetti, telai dei finestrini, portabagagli, pareti divisorie, pavimenti, banchi conducente, coperture dei portelli delle attrezzature
· Materiali interni: pannelli delle pareti interne dei treni/metropolitane ad alta velocità, pannelli del soffitto, armadietti – devono soddisfare rigorosi standard di sicurezza antincendio (ad esempio, EN 45545-2)
3 Marino e offshore
· Strutture dello scafo, pannelli delle paratie interne, strutture sandwich della coperta
· Yacht e barche da regata: eccezionale resistenza all'acqua e agli urti
4 Dispositivi di difesa e protezione
· Elmetti balistici, giubbotti antiproiettile, piastre balistiche
· Veicoli da trasporto missilistico, rifugi militari
· Custodie per antenne satellitari, radome militari
5 Attrezzatura sportiva di fascia alta
· Sci da competizione, sci nautici, tavole da surf, snowboard
· Racchette ad alte prestazioni (badminton, tennis)
· Parti di carrozzeria, carenature, auto da corsa ad alte prestazioni, motoslitte di F1
6 Nuova energia e costruzioni
· Coperture e pale delle gondole delle turbine eoliche
· Rinforzo edilizio, pannelli sandwich per l'edilizia
· Pannelli acustici (lo smorzamento delle vibrazioni migliora la qualità del suono)
