Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Processo: | saldato | Materiale: | Acciaio inossidabile |
---|---|---|---|
Industria: | Turbina a vapore | Uso: | Guarnizione |
Metodo: | Saldatura a punti | Grado: | SS304, SS316L |
Vantaggio: | Collegarsi molto basso | Applicazione: | Produzione di energia |
Evidenziare: | Guarnizione saldata del favo,Una guarnizione di 316 favi,Il centro di favo di acciaio inossidabile del vapore |
Le strisce saldate punto del centro di favo di acciaio inossidabile per la turbina a vapore più ulteriormente è fabbricata dal centro di favo che stanno usande sulla turbina dello steem. È una parte necessaria per il macchinario moderno della turbina. Sulla base della struttura di favo, lo straripamento di fluido operante negli spazi radiali è minimizzato, l'efficacia relativa è aumentata, il consumo di combustibile è ridotto di 5% e l'usura abrasiva della sezione di flusso della turbina è ridotta pure.
Vantaggi
1 | Collegarsi molto basso |
2 | Più alto diretto attenuando che tenute a labirinto |
3 | Perdonando delle tenute a labirinto in caso di sfregamento dello rotore-statore |
4 | Varietà di materiali disponibili per servire una vasta gamma di applicazioni |
5 | Capace di sostenimento delle temperature più alte che le tenute a labirinto convenzionali |
Il dispositivo della saldatura a punti è tre elettrodi nella parte superiore, che porta cinque punti di saldatura attraverso la larghezza della striscia della lamiera sottile ondulata. Dispositivo della saldatura a punti riempito di meccanismi in anticipo e della stampa. Ci sono cinque saldatori in ogni unità di superficie da assicurarsi che la forza sia abbastanza ed uniformemente abbia distribuito basato sulla saldatura degli elettrodi della pila e della resistenza. Il centro di favo richiede generalmente una buona precisione del processo di saldatura, di alto controllo dell'attrezzatura sul prodotto e di controllo di qualità rigoroso durante il processo. Il favo di acciaio inossidabile è pricipalmente per aerospaziale, l'alta applicazione industriale e le aree civili, con la struttura formata dalle stagnole speciali (piatti). Invece di tecnica di incollaggio ampiamente usata generale, il favo di acciaio inossidabile è saldato fra quelle aree unite delle forme esagonali.
Le guarnizioni saldate del favo sono una parte integrante che devono essere utilizzate sui motori di aerei attuali e sui motori di sviluppo (turboventola, motori di albero di trasmissione a reazione e Auxiliary Power Unit). Per il gas e le turbine a vapore utilizzati nel potere e nell'olio/industrie del gas come pure nei turbocompressori dovrebbe anche essere sostenuto da questa guarnizione del favo.